近期，中国“嘉海科7”号科考船在巴丹群岛附近的正在科考活动，因受到菲律宾海警的阻挠，引起了不小的热议。为此在10月3日， 国外“ingen SPACE”机构根据公开信息，统计了自2023年1月1日至2026年9月30日三年以来，中国科考船在台湾岛周边的留下部分公开航迹 （大概是船只打开AIS信号时留下的航迹）。 可以看到，中国在南海方向的科考探测已经是常态化了，密密麻麻留下了大量的航迹；然后在近3年的时间里， 强化了台岛东部约700公里的西太平洋海域（也是“山东舰”、“辽宁舰”此前经常训练的地方）的科考任务 ，留下来“十分整齐”的航迹，也可能是这一片海底有”矿”。 不仅如此，台岛东北方向的两个航迹明显“圆圈”则是中国的钓鱼岛和赤尾屿，这表明了我们对钓鱼岛和赤尾屿的常态化巡航和科考。 而值得一提的是，从2026年6月开始，中国大陆科考船突然大幅增强了在台岛东部的科考活动。 这是因为在今年5月底时，菲律宾和日本竟然企图“瓜分”台岛以东海域， 为此中国大陆的海警、海军以及科考船直接常态化了在该海域的巡航和科考活动，打破了日菲的非法企图， 也算是“瞌睡了就有人送枕头”。 总的来说， 近3年来中国科考船在台岛周边留下了密密麻麻的公开航迹。明显抵近过中国的钓鱼岛、赤尾屿，走过与西水道、巴林塘海峡，甚至还明显穿过了菲律宾控制的巴布延群岛，以及小日子控制的竹富岛和石垣岛周边， 做的也是很不错。 不过， 还有网友表示，这个航迹图“网”明显还不够密，而且很多地方还是空白， 希望我们的科考船能加强在台岛周边、西太平洋以及抵近一些岛礁的科考活动，毕竟很多时候这些科考数据还是十分重要的…… #亚太瞭望台# 特别