前几年的新能源汽车市场，大家普遍都会在意“冰箱彩电大沙发”等功能，其实回归到日常家用代步来讲，其实电池、电驱和智能化这三大项是非常重要的，它能够直接决定这台车能不能安心、省钱、好用地长期开，哪怕是亲民的10万级家用纯电SUV也普遍做的不错，例如小编今天要给大家介绍的：AION i60，这台车被大家亲切的称之为“踏踏实实家用大空间SUV”，它没有太多花里胡哨的功能，而是把家庭用车的大空间、舒适配置、安全性能直接拉满，受到了不少家庭用户们的喜爱，目前2027款在售6款车型，指导价区间为11.48万-14.28万元，提供了4款纯电版本和2款增程式版本可选，其中，纯电版本搭载的是弹匣电池，提供了纯电520km和700km两种续航版本可选，采用的是400V平台+3C快充，从30%充至80%仅需22分钟，在优先控制整车的成本条件下，同时还保证了不错的补能速度，那么，小编就以AION i60 2027款 700 长续航版（指导价12.98万）为例，来看看这台车的实力到底如何？ 外观方面，2027款AION i60的外观造型采用的是方正稳重的风格，前脸配备了封闭式的大包围+底部小尺寸进气格栅的组合，整体视觉效果横平竖直，显得比较厚重，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用的是LED光源，还带有贯穿式的日间行车灯，点亮后辨识度较高。 车身侧面显得十分方正饱满，给人一种安全感，分段式的腰线设计流畅动感，接近于纯平的车顶造型能够保障车内乘员的头部空间，车窗周围采用的是黑化的涂装，半隐藏的门把手造型方便实用，18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为215/55 R18。 车尾的造型宽大厚实，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，如果能够把后雨刮器隐藏在扰流板里面，那么尾部的视觉效果会更加简约，贯穿式的尾灯造型时尚美观，内部采用了双层的灯带设计，点亮后具有一定的辨识度，底部则在包围两侧配备了红色反光条，增添了夜间的行车安全性。 内饰部分，2027款AION i60的内饰采用的是环抱式的设计布局，显得十分舒展流畅，浅色的内饰配色突显出一定的居家温馨风格，两幅式的多功能方向盘造型大小适中，采用的是皮质的材质，手感较为细腻，支持上下前后四向调节功能，换挡形式为电子式怀挡，能够将前排中央扶手处的空间利用率最大化，8.88英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，可查看行车信息十分丰富，中控台则搭载的是一块15.6英寸的液晶大屏，分辨率高达2.5K，配备的是ADiGO人机交互系统，支持手机App远程控制、蓝牙/车载电话、Carlink、CarPlay、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，智能化表现非常丰富，能够给日常驾驶带来一定的便利性，另外，车内还配备了行车记录仪功能，省去了后期再进行加装的麻烦。 空间部分，2027款AION i60定位是紧凑型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为4685x1854x1660mm，轴距为2775mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，主副驾驶位均支持电动调节功能，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高180cm，体重65kg，坐进第二排后，腿部空间还有接近3拳的富余，这样的表现完全达到了“越级”的水平，座椅宽大厚实，对于腿部的支撑性给得很足，加上纯平的地台处理，后排即使在满员状态下也不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为416L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至967L，装载能力十分出色。 动力部分，2027款AION i60采用的是永磁/同步的前置单电机动力，匹配的是电动车单速变速箱，电动机总功率165kW（224Ps），电动机总扭矩205N·m，电池搭载的是一块容量为77.65kWh的弹匣电池，CLTC工况下纯电续航里程为700km，采用的是400V平台+3C快充，从电量30%充至80%仅需22分钟，还带有6kW的对外放电功能，采用前置前驱的驱动方式，最高车速160km/h，百公里耗电量12.3kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式为多连杆式独立悬架。 这台车在科技配置层面属于实用性优先，整车搭载了5颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达，支持哨兵（千里眼）模式、360°全景影像、全速自适应巡航、L1级辅助驾驶、自动泊车入位、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别、主副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压报警以及儿童座椅接口(ISOFIX)等等，这样的表现面对日常城市代步通勤是完全足够了。 小编总结：AION i60 2027款 700 长续航版这台车的核心优势在于续航底子强、空间大、家用配置务实以及入