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比亚迪放话五年内登顶全球车企,张雪机车9月登顶大排量摩托销冠

2026-10-15

比亚迪放话五年内登顶全球车企 比亚迪执行副总裁、国际业务负责人李柯近日在新加坡一场峰会上明确了公司下一阶段的全球战略:计划未来五年内赶超丰田和大众,成为全球最大的汽车制造商。她强调将坚持出海路线,持续开拓欧洲、中美洲、南美洲、亚洲和大洋洲市场,并指出比亚迪在储能、光伏、电池等领域同样处于领跑位置,电池技术是其核心竞争力。 关于美国市场,李柯明确表示暂时不会进入。原因在于美国拟以立法形式强化对中国联网汽车及车辆软件的限制,连在美国设厂的极星也不得不转向其他市场销售。她表示比亚迪更倾向于经营环境具有确定性和清晰前景的市场,以便掌握投资主动权。这并非比亚迪首次提出五年登顶目标,今年6月股东大会上董事长王传福已宣布过同一目标,李柯7月受访时进一步补充,称该目标依靠内生增长即可实现,无需通过收购车企来拉动销量,也不依赖美国市场。 从数据看,差距仍然明显。2025年丰田集团全球销量约1132万辆,大众集团约898万辆,比亚迪为460万辆;2026年上半年丰田销售539万辆,比亚迪为181万辆,差距仍接近3倍,意味着比亚迪每年需多卖一百万辆以上才能在五年内抹平差距。不过比亚迪海外攻势迅猛,泰国和乌兹别克斯坦工厂已投产,匈牙利工厂1月启动试生产、四季度量产,巴西和印尼工厂在建。今年9月比亚迪新能源乘用车批发销量456713辆断层领先,其中海外销量179877辆,同比大涨153.9%,海外市场正成为其赶超丰田的核心动力。 张雪机车9月登顶大排量摩托销冠 张雪机车官方近日发布海报,宣布2026年9月以9979辆的销量位居国内250cc以上排量段品牌第一,超越了春风的9153辆,无极以7610辆位列第三。榜单前十名中,奔达5783辆、豪爵5502辆分列第四、第五,钱江2783辆、五羊本田2285辆、豪爵铃木2140辆、珠峰凯越1736辆、新大洲本田1642辆依次排开,其中第九名凯越正是创始人张雪的老东家。 张雪机车WSBK六冠王的名号来自今年赛场的突破性表现。3月,其820RR-RS赛车在WSBK葡萄牙站WorldSSP组别连夺两回合冠军,成为首个在该顶级赛事登顶的中国摩托车制造商,打破了欧美日品牌长达数十年的垄断。6月意大利艾米利亚罗马涅站,法国车手德比斯在最后一圈11号弯强行切入内线,以0.107秒的优势绝杀夺冠,帮助车队拿下赛季第六座分站冠军,昙花六现的热梗一度冲上微博热搜第二。不过最近几站张雪机车未能复制上半年的热度,赛场名次在五六名徘徊。 品牌背景上,张雪机车成立于2024年4月,创始人张雪16岁从摩托车维修学徒入行,2017年联合创办凯越机车并打造出450RR、500X等爆款车型,2024年离开凯越后以个人姓名创立新品牌。目前在售主力为四缸仿赛500RR和三缸仿赛820RR,后者正是WSBK夺冠赛车的量产兄弟车型。销量方面,张雪机车2025年全年销量为2.5万台,2026年原定保底5万台的目标在8月就已提前完成,全年正向10万台冲击,9月单月近万台的战绩让这一目标更加接近。 【懂宝Dongbay资讯】潮游店铺成长记 00后创业翻身 00后男生左长青被公司裁员后,曾在多个平台接单,大半年累计亏损1.8万元。后来他通过游戏创业者交流群了解到懂淘平台,入驻开设了「潮游店铺」。经营中他重视客户沟通、服务交付和售后体验,围绕《蛋仔派对》《金铲铲之战》《洛克王国:世界》《迷你世界》等游戏,提供账号、代练及个性化服务。 入驻四个月,店铺累计净利润26万元,月均纯收益约4.8万元,单日最高营收突破3000元。他还用经营所得全款购入了一辆比亚迪汉。 需要说明的是,以上数据来自左长青个人提供,未经第三方独立核实。 特别

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